MCC & Cars

Posted by Leon van Perlo on 2011-06-07 09:34

Hallo Misha,

Meer wikkelingen heeft geen zin. Er is geen noemenswaardige relatie tussen de eigenschappen van de spoel en de draaddikte, behalve de ohmse weerstand. Die wordt alleen nog maar hoger als je meer windingen gebruikt.
Met 0,1mm zou Ohmse weerstand zo'n 3 Ohm moeten zijn bij 80 wikkelingen
Met 0,05mm kom je dan op 12 Ohm.

Dat zijn geen schokkende getallen en ik verwacht niet dat dat het probleem is, aangezien de spoel ook nog een serieweerstand van 68 Ohm heeft in de decoder.

Gezien het effect wat je beschrijft heb je last van stoorinvloeden vanuit de motor of motoraansturing. Als ik het goed zie gebruik je een LiPo, dan zijn de piekstromen nog wat groter dan bij een NiMH. Het is dus essentieel dan je de stuurdraden van de motor goed twist en nagenoeg even essentieel dat je dat doet met de draden van de accu.
Je hebt de spoel ongeveer tegen of op de motor gemonteerd en verder heb je er nog 2 broodjes messing tegenaan/op gelegd. Dat messing heeft ook effect op de werking van het spoeltje als het er zo bovenop zit.

Ik heb die Transit ook een keer omgebouwd en volgens mij heb ik het spoeltje helemaal strak voorin liggen, daarachter de 2 messing broodjes. Dat werkte prima.

Mvg,
Leon

Posted by Misha van der Stam on 2011-06-07 19:24

Leon,

De bedrading van de motor en de Lipo waren al getwist.

Ik heb de messing broodjes verwijderd en inderdaad als de spoel een beetje plat ligt dan reageert hij nu wel.

Echter de koplampen blijven constant branden en de remlichten gaan bij afremmen ook niet branden. Wel bij F1. De gewone achterverlichting brand wel.

Enig idee wat hiervan de oorzaak kan zijn?

Groetjes Misha.

Posted by Leon van Perlo on 2011-06-07 22:55

Lijkt mij een bedradingsfout.

Mvg,
Leon

Posted by Misha van der Stam on 2011-06-08 20:44

Leon,

Het bleek een telfout op de decoder. Is nu opgelost.

Groetjes Misha.

Posted by E. Daemen on 2011-07-18 20:17

Hoi Misha,

Even een vraagje ivm je Transit,
Wat voor accu gebruik je?

Met de standaard faller batterij gaat het allemaal niet passen...
http://purpleblue.nl/fotoboek/FCS%20-Ford%20Transit/IMAG0368%20%28Medium%29.jpg

Posted by Misha van der Stam on 2011-07-19 06:52

Beste E. Daemen,

Ik maak gebruik van een LiPo cel van 100mA. Deze is lekker plat en past net. (maar dan ook net )
Daar kan hij een paar uur op rijden. Oplaadtijd ca. 30 min.

Groetjes Misha.

Posted by E. Daemen on 2011-07-19 12:24

Dank je Misha!

Ik heb nog een LiPo van 90mAh liggen, dan zal ik die er in plaatsen.
(heb je er dan ook een "LiPo beveiligings print" tussen?)

Groetjes Erik

Posted by Misha van der Stam on 2011-07-20 06:50

Erik,

Ik weet niet wat je met een "LiPo beveiligingsprint" bedoelt.

Bij mij zit er wel een minizekering (picofuse) tussen van 1A (conrad 529716). Dat zou ik zeker doen.
De LiPo moet wel met een speciale lader geladen worden. Ik neem aan dat je dat wel weet.

Groetjes Misha.

Posted by E. Daemen on 2011-07-20 08:00

Hoi Mischa,

Dit bedoel ik met een beveiliging print: Conrad: 155151

Die Picofuse is ook nog een idee, daar je maar weinig ruimte hebt in die transit!

Posted by Gerard on 2011-07-22 09:18

Hoi,

Ik zou toch liever een beveiligingsprint toepassen, die beveiligt hem net ff beter dan een pico fuse...

Als je ziet wat een LiPo kan doen, dan wordt je niet blij....

Grt,

Gerard

Posted by Rieske Schraven on 2011-07-31 13:37

Ik heb hele andere vragen over het ontvangst spoeltje.
En wel deze;
1. Kun en mag je een spoeltje verticaal monteren, of moet deze altijd horizontaal geplaatst worden?
Ik neem aan dat de hoogte van de spoel de werking beïnvloeden kan.
2. Maar mag b.v. een ontvangst spoeltje 2 tot 3 cm boven de zenddraden zitten?
3. Is het bezwaarlijk als de spoel 4 tot 5 cm achter de sleper is gemonteerd? Dat mag toch gewoon?

Grt Rieske

Posted by Jasper Andrea on 2011-07-31 15:25

hoi rieske

1. horizontaal
2. dat kan inderdaad, de maximale hoogte staat vermeld in de handleiding (4 cm max uit mijn hoofd).
3. Dat kan, echter ik raad je sterk aan de ontvangstspoel zo dicht mogelijk achter de stuurrichting te plaatsten, vooral bij bussen / vrachtauto's ( met of zonder trailer) omdat deze een flinke uitzwaai maken in de bochten waardoor je misschien het signaal tijdelijk zou kunnen verliezen, als je de spoel achter de stuurrichting plakt zul je hier vrijwel nooit mee te maken krijgen.

Mvg, Jasper

Posted by E. Daemen on 2011-08-01 13:51

Hoi Rieske,

De ontvangstspoel moet op max 1cm boven het wegdek gemonteerd worden.

Dit staat er in de handleiding van de MCCDec (6.4)
"Zoek onder de auto een plekje voor de ontvangstspoel. De spoel dient niet hoger 1 cm
boven het wegdek te worden gemonteerd. Als de bodemplaat van de auto zeer laag bij het
wegdek ligt mag je de ontvangstspoel ook in de auto op de bodem monteren (aannemende
dat de bodem van plastic is).

Bij de Transit kan het dus net...
Plaatje

Posted by Jasper Andrea on 2011-08-01 19:45

Hoi Rieske en Erik

Grappig , in de ucci handleiding staat betrouwbaar ontvangst tot ca 3 tot 4 cm ( blz6 parg 2.2),
conclusie is wel: hoe dichter bij de zendlussen hoe beter ontvangst! Dus houd die 1 cm maar aan, dan zit je
altijd goed!

Mvg, Jasper

Posted by Leon van Perlo on 2011-08-01 23:34

Het signaal reikt normaliter tot ca 4 cm boven het vlak van de zendlus.
Als je nu de spoel 4 cm boven de weg monteert heb je geen enkele speelruimte meer voor:
- Het iets dieper leggen van je zenddraden
- Verliezen a.g.v. materialen tussen de draden en het spoeltje
- Verliezen a.g.v. andere onvolkomenheden
- Minder dan ideale aanleg van zenddraden
- Stoorsignalen
- Hobbeltjes in je wegdek
Daarom het advies om de spoel max 1 cm boven het wegdek te monteren. Dan werkt het in de praktijk betrouwbaar en rijdt je auto ook op de weg van andere MCC gebruikers die de weg minder optimaal aanleggen dan jij zelf.

Mvg,
Leon