Loading...
 

Dinamo

Forum List Topic List

[ prev topic | next topic ]  

Routeren

Posted by Job Bouman on 2017-03-30 11:56 Netherlands

Dag Leon,

Ik heb in mijn baan een kopstationnetje met de sporen 16.1 en 16.2. De melders in deze sporen worden via een relais geschakeld uit blok 16 ( B3 en B4)
De opstelsporen sluiten dus aan op blok 16 en verder op blok 23.
Routeren vanuit de opstelsporen naar blok 23 is geen probleem. Ook routeren van blok naar blok verloopt goed. Routeren van blok 23 naar blok 16, 16.1 of 16.2 lukt niet. Volgens iTrain is de rijweg keurig gereserveerd. Na het omsteken van blok 16 naar een andere blokuitgang werkt het wel. Graag jouw mening over deze situatie. BIjvoorbaat dank. Job Bouman

Reads: 560
Link
Posted by Leon van Perlo on 2017-03-30 14:52 Netherlands

Job,

Weet niet. Ik ben geen iTrain specialist.
Maar als je 3 sporen in één logisch iTrain blok gepropt hebt lijkt het me logisch dat het niet werkt. Als immers één van de opstelsporen bezet meldt is blok 16 bezet en kan er geen tweede trein in.
Je zou 3 blokken moeten maken die je eventueel vanuit één elektrisch blok voedt. Hoe dat exact in iTrain moet kan ik je niet vertellen.

Mvg,
Leon

Link
Posted by Job Bouman on 2017-03-30 16:31 Netherlands
Dag Leon, jouw beeld is niet correct, het is geen kwestie van proppen maar een (bekende) schakeling met behulp van een relais waarbij in dit geval in blok 16, 2 melders zijn opgenomen en de overige 2 melders van de blokkaart of/of Worden geschakeld met het relais. Volgens het iTrainscherm is alles in orde, maar Dinamo genereert in 1 richting geen spanning. Wanneer ik de kaart omsteek werk het wel, dus ik denk aan een hardwareproblemen op de TM 44. Graag jouw mening hierover. Mvg. JOb
Link

Posted by Leon van Perlo on 2017-03-30 17:05 Netherlands

Job,

Of er iets defect is kan ik op basis van jouw relaas niet vaststellen. Hardware testen doe je niet met iTrain, maar met een testprogramma, zoals DinamoUsersCC.
Als het defect is: contact opnemen met je leverancier (degene die je de materialen geleverd heeft).

Mvg,
Leon

Link
Posted by Job Bouman on 2017-03-30 18:56 Netherlands
Dag Leon, dank voor je snelle reactie, maar is het omsteken van de blokaansluiting naar een andere blokkaart, waarbij het systeem wel werkt geen indicatie dat ik het probleem in de TM 44 moet zoeken. Graag jouw visie op deze benadering voor ik richting Frans ga. Mvg. Job.
Link

Posted by Maurice Mutsaers on 2017-03-31 17:19 Netherlands

Hoi Job,

Zet er voor de duidelijkheid je baanplan even bij.

Het verschil van werking zit dus in
-- het routeren met voorgeprogrammeerde route of routeren rechtstreeks op het scherm.
-- routeren op het scherm en niet direkt de eindbestemming kiezen maar het tussenblok wat een deel van het electrische blok is.
-- Gebruik van een ander electrisch blok geeft totaal geen problemen.

Vreemd dat gebruik van twee electrisch verschillende blokken een ander resultaat geven.

Groet Maurice

Link

Posted by Martin Domburg on 2017-04-26 22:31 Netherlands

Hoi,

Allereerst wat jij wilt kan niet. Je kunt niet van blok 16 naar blok 16 rijden wat je nu wel doet.
Tevens kan je niet de 4 melders van je blokuitgang gebruiken op twee individuele blokken.
Dat is zowel technisch als softwarematig niet mogelijk. Je zult Blok 16 dus een ander blokuitgang moeten geven.

Daarnaast moet je van beide sporen 16.1 en 16.2 een opstelspoor maken.
Als laatste werkt het alleen als de relais die je ervoor opgeeft aangestuurd worden door dezelfde interface als de blokken. Stuur de relais dan ook aan op een OC die je hebt aangesloten op de RS485 databus van je Dinamo interface.

Nu stuur je de blokken aan met Dinamo en de relais via de interface OC32. Dat accepteert iTrain niet.

groetjes

Link
Posted by Maurice Mutsaers on 2017-04-30 14:34 Netherlands

Hoi Martin,

Gezien jouw reactie moet ik toch even melden dat je abuis bent mbt gebruik van een blokkaart uitgang voor meerdere blokken.
Ikzelf pas dit nl op mijn baan naar tevredenheid al enige tijd toe.

Groet Maurice

Link
Posted by Martin Domburg on 2017-05-01 00:41 Netherlands

Ik stel daar zeker mijn vraagtekens bij, volgens mij zou dat niet mogelijk moeten zijn. Maar goed, blijkbaar wel, ook ik kan me daarin vergissen.

Zover ik weet kan in iTrain het niet werken als twee blokken hetzelfde adres hebben.....

Heb je wat aan de resterende opmerkingen?

Link
Posted by Maurice Mutsaers on 2017-05-02 21:57 Netherlands

Hi Martin,

Ik zal proberen duidelijk te maken hoe het bij mijn baan gebruikt wordt.
Ik heb TM-H kaarten voor de blokuitgangen, dus maar twee melders beschikbaar.

Het klopt dat je de relais middels bijv. een oce32 aanstuurd welke de 2 achterliggende blokken van rijspanning wil voorzien.
M.b.v. deze relais, een per blok, schakel je de sectie waarop je melder zit aangesloten.
Deze relais dienen wel opeenvolgende adres/pin aansluiting op je oc32 kaart te hebben. Principe van meerdere opstelsporen mbv relais schakelen. Hierbij is de instelling voor de blokkaartuitgang steeds hetzelfde, de naam van de melder is per blok uniek en per blok schakel je dus een ander relais.

Het 3e blok waarin je komt voordat je naar de twee opstelsporen gaat heeft hetzelfde blokadres en een uniek rechtstreeks aangesloten melder(sectie) uitgang van dezelfde blokkaart uitgang.

Groepeer per blok je elementen en vervolgens automatisch vullen.
Nu heb je per blok steeds hetzelfde adres,
per blok heb je unieke bezetmelder namen,
Bij de opstelsporen hebben de melders hetzelfde adres
Het doorgaande blok heeft een unieke melder met zijn bijbehorende unieke adres wat bij de andere dus niet gebruikt wordt.
Bij de opstelsporen geef je ook aan welk relais voor de blokbesturing wordt gebruikt.

Verder stel ik voor deze drie blokken positie rijden in, zodat ik kan spelen met de stoppositie per blok en per richting.

MvG Maurice

Link
Posted by Martin Domburg on 2017-05-02 23:02 Netherlands

Ik weet hoe dit werkt in iTrain, heb het immers samen met Berros flink getest en het vormt de basis van mijn eigen baan.
\wat netreft blok 16, denk ik, dat je profiteerd van een bug. Dit is in weze niet mogelijk omdat in iTrain je niet kan rijden van een blok met hetzelfde blokadres als degene waar je heen gaat. Indien je het met deze stelling niet eens bent raad ik je aan om dit aan te kaarten op het iTrain forum. Xander is daar actief en kan inhoudelijk hierop ingaan. Desniettemin kan dit nog steeds een oorzaak zijn dat je blokken niet goed routeren, want onderstaande is ook een issue:

Ik mis in je verhaal dat je de OC32 waarmee je de relais schakelt ook hebt opgenomen in de bus van de TM44 die de blokken voeden. De relais moeten in iTrain door hetzelfde interface geschakeld worden als de blokken.

groetjes

Link
Posted by Leon van Perlo on 2017-05-03 09:08 Netherlands

Hallo Maurice,

Ik heb TM-H kaarten voor de blokuitgangen, dus maar twee melders beschikbaar.

Hoezo "dus" maar twee melders?
Bij de TM-H/CD16 is juist de grap dat je net zoveel of zo weinig melders kunt hebben als je wilt. De meeste gebruiken een 1-op-1 TM-H/CD16 en dan heb je er inderdaad gemiddeld 2, maar 0, 1, 3, 4 of desgewenst 42 kan ook. Een kwestie van voldoende CD16's toevoegen. 2 is een keuze.

Mvg,
Leon

Link
Posted by Job Bouman on 2017-05-03 09:56 Netherlands

Dag Martin,

Zie voor de wijze waarop ik e.e.a. heb aangesloten het relaas van Maurice Mutsaers. Ik heb namelijk de zelfde methodiek toegepast. Verder hebben de blokken wel een uniek adres, namelijk 16, 16.1 en 16.2.
Mvg Job.

Link

Posted by Martin Domburg on 2017-05-03 10:15 Netherlands

Hoi Job,

Je vraag waarom het niet functioneerd heb ik een paar posten hierboven beantwoord.

Graag voor dat je probleem ondersneeuwd, probeer mijn tips uit en post hier even of het je probleem oplost.

Er worden nu melders met blokken verwisseld en er lopen twee discussies door elkaar door verkeerde interpretatie.

Paar feitjes om je op weg te helpen:

- de blokken die relaisgeschakeld zijn heb je goed aangesloten. Alleen de OC32 die de relais schakelt zitten niet op dezelfde interface als de geschakelde blokuitgang

- het blok voor de twee opstelsporen kan niet hetzelfde blokadres hebben als de twee opstelsporen. Indien dit toch werkt heb je geluk want binnen iTrain is dat gewoonweg niet mogelijk. Wellicht reageert het door een bug in de software. He hebt het blok voor het opstelspoor adres 16 gegeven en de melders 16.3 en 16.4 hierdoor werkt.de.beveiliging van het blok wel maar kan hij niet automatisch routeren want nogmaals van.blok 16 naar blok 16 rijden is niet mogelijk

De adressering van de twee opstelsporen zijn beide blokadres 16, de melders zijn voor beide blokken 16.1 en 16.2 dat heb je goed gedaan. Alleen het type blok op opstel zetten en opnieuw vullen als de.interface goed staat van het relais.

Kortom, zo moet het WEL gaan werken :-)

Succes

Link

Posted by Leon van Perlo on 2017-05-03 10:51 Netherlands

Een bug in software waardoor iets werkt dat niet behoort te werken heet volgens mij "verborgen functionaliteit", of in goed IT-Nederlands een "hidden feature" mrgreen

Maar zonder dollen, wellicht kan iemand die het meent te weten uitwerken hoe je in iTrain vanaf één spoor naar 2 opstelsporen kunt met in totaal slechts 1 TM44 blokuitgang en een of meerdere relais. Met screenshots en wellicht een tekeningetje. Hoe het in Koploper werkt weet ik en is niet heel ingewikkeld. Aangezien iTrain beoogt het gebruik simpeler te maken moet het in iTrain dus nog eenvoudiger zijn, alleen heb ik het daarin nooit gebruikt.

Mvg,
Leon

Link


Posted by Leon van Perlo on 2017-05-03 11:34 Netherlands

Mooi. Zie je, ik weet zelf ook niet meer wat ik ooit gelezen en geschreven heb. Wat ontbreekt zijn de plaatjes, die meer zeggen dan 1000 woorden. Plaatjes passen niet lekker in een forum-thread, dus laten we dit omzetten naar een wiki-page, dan is het ook beter te vinden.

En wat hidden features betreft: uiteraard gaan we dat niet documenteren, want dan is het niet meer "hidden" eek

Mvg,
Leon

Link

Posted by Martin Domburg on 2017-05-03 12:02 Netherlands

Goed idee, ik zal de tekst even actualiseren en voorzien van plaatjes.

Geef me even een paar weekjes dan mail ik je de spullen.

Link

 
Dutch (Nederlands, nl)English British (British English, en-uk)German (Deutsch, de)