Loading...
 

General

Forum List Topic List

[ prev topic | next topic ]  

VPEB ontwikkelingen

Posted by Leon van Perlo on 2011-02-27 11:14 Netherlands

In deze poll kun je aangeven welke ontwikkelingen jij interessant vindt. In dit 'topic' kunnen we er verder over discussieren, voor zover nodig.

Inmiddels hebben de eerste mensen hun mening achtergeletan, waarvoor hartelijk dank. Sommigen hebben ook extra suggesties gegeven. Aangezien ik niet kan zien wie dat is via deze post mijn feedback hierop:

  • sound (vrachtwagen)

Een geluidsfunctie in de huidige MCCdec02 decoder kun je vergeten, de processor kan dat er niet bij hebben. Wat je kunt doen is een aparte geluidsmodule in de auto plaatsen en die via een MCCdec uitgang aansturen. Voor zover ik weet levert Tams zo'n ding, maar er zijn ongetwijfeld meerdere voorbeelden.

  • MCC toegankelijk krijgen in andere (commerciele) besturingssoftware dan koploper; Koploper wordt nl. niet meer uitgebreid en kan niet meerdere systemen tegelijk aan

Koploper is zo uitgebreid dat ik me bijna afvraag wat je dan nog meer zou willen, maar hetgeen de schrijver stelt is desalniettemin ook iets dat ik zelf nastreef. De Interface Specificatie is openbaar en beschikbaar voor iedereen die zijn software wil aanpassen hiervoor. Die vraag zou je echter primair moeten stellen aan de leverancier van de software.

  • UCCI-functionaliteit

Begrijp ik niet - wellicht kan degene die dit heeft geschreven nader aangeven wat hij/zij bedoelt

  • Gebruik OC32 zonder Dinamo

Begrijp ik niet - Je kunt de OC32 nu al gebruiken i.c.m. elk digitaal systeem dat DCC ondersteunt, ongeacht de software en i.c.m. elk digitaal systeem (ook als het geen DCC ondersteunt) dat bestuurd wordt met Koploper, Rocrail of iTrain. De schrijver bedoelt dus waarschijnlijk iets anders.

Mvg,
Leon

Reads: 9782
Link
Posted by Jan Hendriks on 2011-02-27 12:51 Netherlands

Leon

Kon niet alle tekst kwijt in jouw Poll vandaar deze topic.

wensen:
1)kleinere MCC decoder tbv toepassing in personenauto H0 of schaal N
eventueel met minder mogelijkheden.

2)MCC decoder met uitgang tbv servo sturing om animatie op een model mogelijk te maken. ( bv vuilnisauto , laadklep vrachtauto, container sloop afval afzetten, deur van bus ,etc? )

3) MCC decoder voorzien van standaard draden. Dit om mensen die opzien tegen solderen op printplaatje van decoder over de streep te halen.
Misschien dat zij auto niet geheel pimpen zoals mogelijk is.
Maar zij kunnen dan wel digitaal rijden met hun eenvoudig om te bouwen faller auto's. Standaard kleurcodes vereenvoudigd ook aansluiten.
( draden of connector mogelijkheid met draden gemonteerd )

4) meer samenwerking tussen software en hardware leverancier om standaard beschrijvingen en handleidingen te leveren hoe dingen zouden kunnen werken.
software verwijst naar hardware en andersom.
Ik denk daarbij aan handleidingen zoals Henk van Kampen ooit heeft gemaakt voor een basis. Dit zou ook voor gevorderden een prima aanvulling zijn.
Volgen van wokshops is wel leuk maar heeft voor sommigen een drempel.

ik bedoel dan voornamelijk ook in begrijpelijke taal voor niet techneuten uitleggen hoe men iets kan programmeren.( heb ik zelf ook soms ook moeite mee bij uitleggen aan niet techneut.)

eerste voorbeelden zijn al samenwerking met Frans Staal met standaard interface printen voor relais , transistoren tbv wissels etc.
belangrijke ontwikkeling om mensen zonder elktro/ electronica achtergrond te laten starten met Dinamo.

5) meer publiciteit om Dinamo groter/ bekender te maken.
Dit kan dan ook input leveren voor bovengenoemde wensen.

mvg
Jan Hendriks

Link
Posted by Leon van Perlo on 2011-02-28 00:19 Netherlands

Hallo Jan,

Dank voor je input.

1)kleinere MCC decoder
Tja, zou ik ook wel willen, maar ik zie op dit moment 2 bezwaren:
a) Veel mensen hebben al moeite met het ombouwen van vrachtauto's. Zonder daarbij denigrerend te willen doen: voor sommigen liggen willen en kunnen nu al ver uiteen. Ik denk daarom dat de vraag hiernaar relatief klein is.
b) De omzet in decoders rechtvaardigt op dit moment net dat ik 1 type fabrieksmatig kan laten produceren.
Wat zou kunnen is een decoder maken o.b.v. MCCdec01 technologie, d.w.z. zonder spanningsconversie. Dat scheelt heel wat componenten en vooral een grote. De consequentie is dan dat je gebruik moet maken van een LiPo als batterij, maar die worden tegenwoordig wel ontzettend compact.

2)MCC decoder met uitgang tbv servo sturing
Zou je de meeste dingen niet met een gewoon motortje kunnen doen? Servo's zijn wel klein, maar zo klein nou ook weer niet, bovendien trekken ze een flink vermogen.

3) MCC decoder voorzien van standaard draden.
Is te regelen. Ik kan dit aanbieden als extra, anderen mogen dit ook doen. Stel dat je als club 20 decoders inkoopt, voorziet van aansluitdraadjes en verkoopt. Krijg je een leuke inkoopkorting en hou je er als club ook wat aan over om bv weer spullen aan te schaffen voor de hobby.

4) meer samenwerking tussen software en hardware leverancier...
Je raakt hier een punt waar je volledig gelijk in hebt, maar ook heel lastig is. Ik ben geen softwareleverancier en wil dat ook niet worden. Ik vind dat hardware en software leveranciers elk vanuit hun eigen specialisme zouden moeten opereren. Zoals Frans, Xander, Paul en ik met elkaar omgaan is dat m.i. het geval. Helaas is Paul afgehaakt, maar dat doet weinig af aan het succes tot op heden.

Belangrijke ontwikkeling om mensen zonder elektro/ electronica achtergrond te laten starten met Dinamo.

Ik bedoel het oprecht niet vervelend, maar mijn stelling is altijd geweest dat ik producten maak die qua mogelijkheden het maximale pogen te bieden tegen een zeer acceptabele prijs. Dat betekent dat die producten net niet voor iedereen even geschikt zijn. Dat is een keuze die ik maak, want ik ben ervan overtuigd dat het niet allebei tegelijk kan. Door ondersteuning van derden (bv Frans) wordt de gebruikersgroep flink opgerekt, wat m.i. een goede zaak is, maar ook daaraan zijn grenzen. Een modelspoorder/modelbouwer moet m.i. enige technische affiniteit, kennis en vaardigheden hebben. Dat maakt de hobby juist interessant.

5) meer publiciteit om Dinamo groter/ bekender te maken.
Ik doe mijn best. Jij ook heb ik gezien mrgreen
Ik ben echter geen multinational met vergelijkbaar marketing budget. Dus ik moet het hebben van goede samenwerking met andere kleine partijen en enthousiaste hobbyisten, elkaar wat gunnen en proberen er samen een succes van te maken. Elke bijdrage is welkom.

Mvg,
Leon

Link

Posted by Arnold Tamminga on 2011-02-27 20:27 Netherlands

* UCCI-functionaliteit

Begrijp ik niet - wellicht kan degene die dit heeft geschreven nader aangeven wat hij/zij bedoelt

Leon,

Deze kwam van mij af: De gedachte hier achter is: met 1 stuurprint een module bak aansturen tbv MCC. Dan kun je een grote module baan koppelen door alle stuurprints aan elkaar te koppelen.

Ik hoop dat ik duidelijk genoeg ben.

groeten,

Arnold

Link
Posted by Leon van Perlo on 2011-02-27 23:37 Netherlands

Hallo Arnold,

Als ik begrijp wat je bedoelt: Dat kan door gebruik te maken van een RM-U als centrale controller. Daaraan kun je vervolgens 16 UCCI's koppelen en even zoveel OM/OC32's via een RS485 bus.

Mvg,
Leon

Link

Posted by Jan Hendriks on 2011-03-03 16:56 Netherlands

Leon

Ik begrijp jouw reactie helemaal.
Is ook geschreven vanuit het oogpunt van wensen en begrijp dat jij geen multinational bent.

Jou opmerking over de MCC decoder 01 is denk ik nog niet zo gek.
Ik pas alleen maar Lipo cellen toe omdat ze heel veel voordelen hebben.
Als de decoder dan kleiner kan worden is het misschien mogelijk om ze in een personen auto te krijgen.
Daarnaast geeft het in kleinere vrachtauto's bv alleen trekker ook mogelijkheden. Zou dit een serieuze overweging kunnnen zijn?

Over de handleidingen moeten we misschien kijken of we dit binnen de usergroep zouden kunnen maken zoals Henk van Kampen ooit heeft gedaan.

Reclame maken blijf ik gewoon doen.
Daar bereken ik je niets voor!
Vindt het gewoon een machtig mooi product en kan me hierin helemaal uitleven.
Begonnen met de modeltrein maar nu de auto's daarbij schitterend.
Zijn druk bezig op club niveau een station op modules te maken met OM/OC32 standalone sturing en MCCcarsystem.
Als dat geen publiekstrekker wordt weet ik het niet meer.

mvg
Jan

Link

Posted by Leon van Perlo on 2011-03-03 17:28 Netherlands

Hallo Jan,

Wat LiPo's betreft: Deel je ervaringen eens, bijvoorbeeld hier in onze Wiki. Ik weet dat er ook anderen zijn die experimenteren met of rijden met deze accu's. Voordeel van de Wiki is dat iedereen daar zijn bijdrage kan leveren.
Vragen zijn bijvoorbeeld: Wat zijn de voordelen, nadelen, welke fabrikanten en leveranciers zijn er, waar kun je ze het best kopen, hoe moet je ze laden, wat is een goede lader, waar koop je die, waar moet je speciaal op letten (bv absoluut niet volledig ontladen), etc.

Mvg,
Leon

Link

Posted by Gerard on 2011-03-05 13:33 Netherlands

Hoi Leon,

Ik heb wel interesse in een soort functiedecoder; een "normale" decoder maar dan zonder motoraansturing. Koppelbaar met de normale decoder zodat hij z'n commando's kan ontvangen.

Dit zou ideaal zijn voor modellen waar bijv geen bedrading kan lopen van truck naar trailer (m.u.v. voeding)

Grt,

Gerard

Link
Posted by JM Schnater on 2011-04-10 17:35 Switzerland

Beste Leon,

Sluit me graag bij Gerard aan. Denk dat als een deel van de decoder (de functies) apart als functiedecoder aangesloten kan worden het inbouwen in n-schaal auto's eenvoudiger wordt en het aantal auto's dat omgebouwd kan worden toeneemt. Het verruimt de mogelijkheden doordat waarschijnlijk de verschillende 'deeldecoders' een kleinere afmeting hebben dan de huidige MCC decoder. En met name de ruimte blijft m.i. vaak het probleem.

met vriendelijke groet,

Marco

Link
Posted by Leon van Perlo on 2011-04-12 15:45 Netherlands

Hallo Marco,

M.i. sluit je je niet (alleen) aan bij de vraag van Gerard, maar voeg je er nog iets aan toe, namelijk het opsplitsen van de huidige decoder in delen.
Dat laatste kun je echt vergeten. Ten eerste geloof ik niet dat het dan veel kleiner wordt. Het totaal wordt in elk geval groter, want je zit dus ook met de verbindingen tussen de verschillende delen die ook ergens aan moeten.

Licht in een aanhanger aansturen kan wellicht ook zonder extra decoder. Volgens mij kun je met 3 draadjes 2 knipperlichten, achter/remlichten en contourverlichting (of een andere extra functie) aansturen. Dat is weliswaar 1 extra draadje bovenop de 2, maar spaart wel een slave-decoder uit en 3 draadjes is nog altijd minder dan 5.

Mvg,
Leon

Link
Posted by JM Schnater on 2011-04-12 20:10 Switzerland

Beste Leon,

Altijd fijn als een idee meteen van de tafel geveegd wordt.... wink maar ja ik kon het proberen.

natuurlijk wel meteen nieuwsgierig geworden hoe ik met 3 draadjes achterlichten, knipperlichten en een extra functie kan aansturen. Heb ik dan al die tijd veel te veel draadjes aangesloten.... redface? Ga straks nog teveel ruimte overhouden in die auto's

Marco

Link
Posted by Leon van Perlo on 2011-04-13 01:03 Netherlands

Hallo Marco,

Altijd fijn als een idee meteen van de tafel geveegd wordt, maar ja ik kon het proberen

Het is m.i. in elk geval wel duidelijk. Andere reden: de aantallen (die ik verwacht) zijn verreweg te laag om dit te rechtvaardigen. Als je bereid bent er minimaal 100 ineens te bestellen (al dan niet samen met anderen) is het te overwegen om te gaan berekenen of het haalbaar zou kunnen zijn.

natuurlijk wel meteen nieuwsgierig geworden hoe ik met 3 draadjes achterlichten, knipperlichten en een extra functie kan aansturen. Heb ik dan al die tijd veel te veel draadjes aangesloten

Nee, je hebt niet teveel aangesloten. Ik schreef ook niet dat het met de huidige decoder software kan. Elektrisch kan het en met een software aanpassing zou het dan ook mogelijk moeten zijn. Het heeft wel impact op een aantal interne zaken die ik nader moet onderzoeken.

Mvg,
Leon

Link
Posted by JM Schnater on 2011-04-13 20:27 Switzerland

Hoi Leon,

ehhh... vind 100 toch wel een beetje veel. zeker met het tempo waarin ik een en ander bouw... wink

Als ik heel eerlijk ben denk ik dat we ook wel een beetje 'zeuren' met z'n allen, of nee laat ik alleen voor mezelf praten. Ik zeur!
Je hebt fantastische producten en de mogelijkheden die ik hierdoor heb gekregen gaan me grootste wensen te boven.

Met de UCCI en de MCC decoder zijn mijn n-auto;s waanzinnig op te pimpen en ziet zowel het rijgedrag als de lichtbesturing er zeer natuurgetrouw uit.
De mogelijkheden van de OC32 zijn onuitputtend en ben ik in staat om met één device zowel servo's, lampen, leds, seinen, relais etc. aan te sturen en een zelfde verhaal gaat op voor het lichtorgel. Ik weet zeker dat ik van deze producten nog heel veel functies/ mogelijkheden niet optimaal gebruik en ondanks dat vraag ik je wel al naar nog meer mogelijkheden. Volgens mij weten de echte experts en de veelgebruikers wel waar nog echt extra behoefte aan is maar ik ben tevreden met datgene dat er is en vind iedere verbetering, aanpassing of uitbreiding geweldig.
Uiteraard kan ik over de andere producten geen oordeel geven daar ik deze (nog) niet gebruik maar als deze net zo goed functioneren en ondersteund worden als de producten die ik van je gebruik denk ik om heel eerlijk te zijn dat ook daar weinig voor de gebruikers te klagen valt.

Maw...... ik zal stoppen met zeuren rolleyes en weet zeker dat je de producten verder blijft ontwikkelen naar gelang behoefte en mogelijkheden en geniet verder van de producten zoals ze nu zijn.

textKeep up the good worktext

Marco

Link
Posted by Leon van Perlo on 2011-04-14 16:28 Netherlands

Hallo Marco,

vind 100 toch wel een beetje veel. zeker met het tempo waarin ik een en ander bouw

Nah, je moet wel een beetje groot denken hoor, zeker als N-spoorder met ambitie kun je die aantallen met gemak kwijt mrgreen

Ok, ik heb me schoenen weer aan..

Ik vind het geen zeuren. Iedereen mag roepen wat-ie wil, maar ik behoud me ook het recht voor om te stellen dat ik het (voorlopig) niet ga doen. Een van de redenen van de poll is juist omdat ik momenteel wat minder tijd over heb dan een jaar geleden en ik dus (nog beter) keuzes moet maken. Dan past een onderwerp wat vreselijk veel werk is, veel geld kost en voor slechts een handvol interessant is helaas niet.

Maar blijf gerust roepen hoor!

Mvg,
Leon

Link

Posted by Fokko Dusseljee on 2011-03-05 21:21 Netherlands

Hallo Leon,
Nu we toch al zo mooi aan het inventariseren zijn (heb ook de Poll ingevuld) zou ik (en wij als Modelspoorgroep Nienoord) het heel prettig/handig vinden om de uitgangen van de OC32 ook als ingangen te kunnen definieren. Daarnaast zou Lichtorgel functionaliteit natuurlijk ook welkom zijn. Voor de rest vind ik het Dinamo concept (RMU en UCCI om er maar een paar te noemen) en de Ox32 een geweldig product en is elke verbetering/vernieuwing meegenomen, al gebruiken wij vermoedelijk lang niet alle functies van de OC32 die er maar te bedenken zijn! wink Keep up the good work!
Mvg, Fokko Dusseljee (Modelspoorgroep Nienoord)

Link
Posted by Jan Hendriks on 2011-03-06 11:22 Netherlands

He Fokko
zie je wel,heb je toch warm gekregen voor Dinamo!

Link

Posted by Martin Domburg on 2011-04-10 14:55 Netherlands

Hoi Leon,

Hoe gaat het met de ontwikkelingen zover? Moet wel zeggen dat de afschakeling van de servo's wel een grotere wens aan het worden is. Man wat kunnen die dingen brommen mrgreen

Groetjes

Link

Posted by Leon van Perlo on 2011-05-18 10:20 Netherlands

De Poll draait inmiddels al enige tijd en is inmiddels gesloten. Onderstaand de jury-uitslag:

  • 3.35 - OC32 Sequence mode (= LichtOrgel functionaliteit)
  • 3.32 - OC32 Servo-disable o.b.v. tijd
  • 3.16 - OC32 Input mode (de pinnen van de OC32 kunnen gebruiken als ingang)
  • 2.86 - OC32 Magneetartikel Multiplexer (aansturen van 32 wissels = 64 spoelen) met 16 uitgangen van de OC32)
  • 2.81 - OC32 Serial Control (aansturing van o.a. MP3-serial controller)
  • 2.70 - DINAMO OC32 configuratie en software update via RM-U
  • 2.38 - MCC Analoge modus (MCCdec) t.b.v. compatibiliteit standaard FCS
  • 2.24 - DINAMO aansturing van DCC Accessory decoders

Het ligt op zich nog redelijk dicht bij elkaar. Als je een poll doet, moet je er ook wat mee (vind ik), dus in principe wordt het bovenstaande de volgorde waarin de zaken worden aangepakt. De overige opmerkingen, voor zover relevant en niet reeds vervat in bovenstaande lijst, zullen worden meegenomen indien de mate van impact dat toelaat.

Overigens wil ik geen verkeerde verwachtingen wekken. Door sterk gewijzigde persoonlijke omstandigheden zullen de ontwikkelingen echt aanzienlijk langzamer gaan dan waaraan jullie de afgelopen 2 jaar gewend zijn geraakt.

Met hartelijke groeten,
Leon

Link

Posted by tvandervlies on 2012-08-24 22:10

Hoi Leon,

hoe staat het er voor met de firmware update met de afschakeling van de servo's? zit er namelijk aan te denken om ze eruit te gooien.


Met vriendelijke groet,

Tim

Link
Posted by Leon van Perlo on 2012-08-26 00:19 Netherlands

Ik verwacht 1 september

Mvg,
Leon

Link
Posted by tvandervlies on 2012-08-26 19:36

Dat zou hardstikke mooi zijn!

alvast bedankt Leon!


Tim

Link

 
Dutch (Nederlands, nl)English British (British English, en-uk)German (Deutsch, de)