Loading...
 

General

Forum List Topic List

[ prev topic ]  

Netwerkversie van Dinamo

Posted by Dick Rijneker on 2017-02-19 17:04

Hallo,

Ik ben, behalve aan het bouwen, ook vooruit aan het kijken. Ik ben een forse baan aan het bouwen. Het aantal blokken dat ik ga gebruiken loopt aardig in de richting van de 128, maar gaat daar, als ik alles bouw wat ik wil daar ruim overheen.

In de documentatie lees ik dat het maximum aantal blokken dat je kunt gebruiken 128 is. De vraag is simpel: bestaat er een netwekversie van Dinamo waarmee ik 2 banen kan koppelen. Ik wil graag dat mijn treinen, via een netwerkovergang, van baan 1 naar baan 2 kunnen rijden. Of is er een mogelijkheid om meer dan 128 blokken aan te sturen.

Tweede vraag is: wat heb ik hier Voor nodig?
Wie helpt?

Groet, Dick Rijneker

Reads: 496
Link
Posted by Frans Staal on 2017-02-19 17:29 Netherlands

Hallo Dick, welke software gebruik je? Met iTrain neem je een tweede (of derde, etc) RM-U en dan kan je weer 128 blokken aansturen.

Groet
Frans Staal

Link

Posted by Leon van Perlo on 2017-02-19 21:53 Netherlands

Ook van Koploper bestaat een netwerkversie. Is gewoon te downloaden van de Koploper website. Er wordt alleen geen ondersteuning op gegeven door Paul.

Mvg,
Leon

Link

Posted by Dick Rijneker on 2017-02-20 01:07

Frans,
Ik gebruik nu Koploper. Maar als de enige optie is overstappen naar ITrain dan zou ik dat kunnen doen. Vraag is dan nog steeds: kan ik van netwerk 1 gewoon rijden naar netwerk 2?
Groet,, Dick

Link

Posted by Dick Rijneker on 2017-02-20 01:16

Leon,

Ik reed met het HCC systeem en daar reed ik met de netwerkversie van Koploper. Dat functioneerde goed.

Inmiddels ben ik overgestapt naar Dinamo. Weet jij of ik nog op speciale Dinamozaken moet letten.

Als de instellingen in Koploper overeenkomen, dan zou het instellen moeten kunnen lukken.

Dank en groet,
Dick

Link

Posted by Leon van Perlo on 2017-02-20 09:59 Netherlands

Dick,

Ik weet niet hoe het bij het HCCm systeem werkte, maar indertijd heeft Paul het volgens mij omgebouwd van HCCm naar Dinamo. Ik stel me dus voor dat het redelijk vergelijkbaar is. Ik heb het indertijd mede opgetuigd bij MWR, maar dat is 10 jaar geleden en ik weet het (dus) ook niet meer in detail.

Specials die me zo te binnen schieten:
- Op een blokovergang tussen 2 deelsystemen kun je niet ompolen.
- De Dinamo-klokbus moet gemeenschappelijk zijn voor alle deelsystemen waartussen treinen moeten kunnen passeren (Lees: in je hele netwerk mag maar één "Master" zitten).

Mvg,
Leon

Link

Posted by Leon van Perlo on 2017-02-20 10:02 Netherlands

Dick,

Wat iTrain betreft vermoed ik dat iTrain het gewoon ziet als 1 systeem dat via 2 interfaces wordt aangestuurd. Ook bij iTrain zul je de klokbussen moeten koppelen, maar dat kan nauwelijks een probleem zijn.

Mvg,
Leon

Link
Posted by Martin Domburg on 2017-03-12 22:55 Netherlands

Klopt inderdaad.

iTrain heeft 1 database en vanaf de Plus versie kan je daarin meerdere interfaces aansturen in een enkele layout.

Ik heb bij mij de ene helft op RMU-1 en de andere helft op RMU-2 aangesloten. In de blokken geeft ik aan welke interface deze bij behoort en iTrain doet de rest.

Wel moet dan natuurlijk de klokbus van de eerste RM-U doorlopen naar de tweede RMU. Een geheel dus, iTrain bestuurd alleen de Databus.

Wel een note: Als tester heb ik de boel flink over de .... gekregen door de keerlus tussen twee schaduwstations als enig blok op die tweede RM-U aan te sluiten. Dat vonden zowel iTrain als Dinamo niet zo leuk. van RMU-1 een blok van RMU-2 inrijden en gelijk weer terug naar RMU-1. Je moet wel een goede verdeling maken.

Groetjes

Link

 
Dutch (Nederlands, nl)English British (British English, en-uk)German (Deutsch, de)