Loading...
 

MCC & Cars

Forum List Topic List

[ prev topic ]  

Wie heeft ervaring met een autobaan in schaal N

Posted by Ad de Laat on 2011-05-02 20:56

Wij gaan voor de HCCM (modelbaangroep) onze treinbaan uitbreiden met een autobaan in schaal N. Na wat zoekwerk is er maar weinig informatie over deze schaal te vinden. Een van onze vragen is;

  • op welke afstand moeten de magneetbandjes en signaaldraden komen liggen bij een 2-richtingsweg?
  • hoe kun je het beste wissels creëren met magneetband en Servo's bij een T-kruising?
  • Hoe los je bij een T-kruising in een 2-richtingsweg de liging van de signaaldraden op?
  • Misschien zijn er nog andere bruikbare tips te geven die ons behoeden voor beginnersfouten.

Bijvoorbaat dank voor de informatie.

Reads: 7614
Link
Posted by Hans Nouwens on 2011-05-03 00:00 Netherlands

Ad,
goed om te lezen dat jullie met MCC aan de slag gaan!

Er is inderdaad nog niet veel informatie over schaal N beschikbaar, zeker in combinatie met de magneetband. Er is wel een aantal N-autorijders ook op dit forum actief. Laten we samen bedenken (mogelijk nog uitproberen) wat de beste maten zijn.

Afstand tussen de magneetbandjes?
25 mm lijkt me toepasselijk, namelijk de helft van H0.

Afstand tussen de signaaldraden?
Daar is wel info over. Wie weet dit snel te vinden??? Je kan het eenvoudiger maken dan met H0, namelijk twee draden voor een dubbele weg in plaats van vier.

Wissels?
het eenvoudigste lijkt een stukje magneetband op een servo-arm te plakken. Zie bijvoorbeeld hier: http://www.miniatuura.nl/phpBB/blog.php/?p=55

signaaldraden bij een t-splitsing?
niet te moeilijk puzzelen. Het signaal is prima zolang het maar tussen twee draden in zit. Je moet zo denken:
laat de signaaldraad op de kopse kant terug lopen en zie de andere weg als een losse route met eigen signaaldraden.

Beginnersfouten?
Publiceer een tekening van jullie wegenplannen en laat de anderen meekijken. Er is veel ervaring in het forum om echte fouten te voorkomen. Dit geldt ook voor de planning van de signaaldraden.

Hans.

Link
Posted by JM Schnater on 2011-05-03 09:25 Switzerland

Beste Ad,

Helemaal met Hans eens.
Ik rij inmiddels al bijna een jaar met een klein MCC n-baantje met schaduwstation, 2 servowissels, dubbele weg en een wegversmalling op mijn diorama in aanbouw en ben zeer tevreden over het resultaat. Heb eigenlijk zelden een storing en het meeste werk gaat hem zitten in het nauwkeurig afstellen van je reeds.

Mijn advies is eigenlijk niet weer opnieuw het wiel uitvinden en gewoon overnemen van de ervaringen en produkten waar anderen een goed resultaat mee hebben.

Kijk ook eens in bestandsgalerijen > lijst galerijen > marco schnater
Daar staat nl. '(naast 2 bouwverslagen) met een aantal foto's hoe ik mijn weg heb aangelegd. Ik zou dat nog wel kunnen uitbreiden maar heb dit nooit gedaan omdat ik dacht dat er niet zoveel interesse voor zou zijn en ik een en ander meer voor mijn eigen documentatie deed.

Beste tip! Neem allereerst 3 verschillende auto's (en dan bedoel ik wat betreft lengte en al dan niet aanwezig zijn van een oplegger) en test hiermee de bochten en de benodigde 'vrije ruimte'. Zoals je begrijpt ben ik hier de mist mee ingegaan en heb ik een mooie oplegger gebouwd die niet op mijn dioramabaan kan rijden daar deze te lang is en de bochten niet kan maken...... redface frown

Antwoord op jouw vragen:
afstand magneetband: 2,5 cm (en in bochten dus ruimer -> zelf testen)

signaaldraden: 5-6 cm en hoeft inderdaad bij dubbele weg niet dubbel aan te leggen! dus gewoon twee draden.

servowissels: (overgenomen van Jasper Andrea) gewoon rond gat in de plaat boren iets groter dan het ronde plaatje van de servo. Plak op het ronde plaatje van je servo in een soort 'Y-verband' twee stukjes magneetband. Hang deze in het ronde gat en klaar is je wissel.

aanleg signaaldraden t-splitsing: leermeester Hans (zie boven) heeft al gesproken. Heb hier overigens ook geen ervaring mee maar weet wel dat toen ik aan het stoeien was met de signaaldraden dit forum (lees: Leon en Hans) mij 'er doorheen gesleept hebben'... wink

Ik heb de magneetband en signaaldraden gewoon op 4 mm triplex geplakt en daaroverheen een projectiesheet gelijmd als zijnde weg. Tot op heden functioneert dit goed en zie ik weinig problemen. Mochten jullie auto's toch wat zwaarder zijn of de aanleg steviger moeten zijn verzink de magneetband en signaaldraden zodat de bovenzijde mooi vlak is.

Hoop dat je hier iets mee kunt en ben uiteraard bereid om nog eens van gedachte te wisselen of mijn ervaringen met je te delen.

groet,

Marco

Link

Posted by hgkooiman on 2011-05-03 10:11

Hallo Ad,

Je vragen zijn al beantwoord.
Ter aanvulling:
Het aanleggen van signaaldraden is idd baan afhankelijk. Wil je zeker zijn dat het werkt kan je natuurlijk de draden "bovengronds" uitleggen en vastplakken. Desnoods met een boogje waar de auto's onderdoor kunnen. Op kritieke punten probeer je dan een extra lus.(zo heb ik uitgevonden dat één draad ook werkt wat ik overigens niet aanbeveel voor een demobaan)
Welke magneetband gaan jullie gebruiken? Zelf heb ik hier 3mm band op de plank liggen. Eigenlijk heb ik het nooit in praktijk getest (wilde niet voor de derde keer weg openbreken) maar ik ben bang dat de N schaal sleper hierdoor een behoorlijke zijdelingse speling krijgt. Met gevolg dat de auto behoorlijk kan gaan slingeren. (afijn, gebeurt in 1 op 1 ook wel)Maar wellicht hebben jullie een smallere band?
Zoals eerder aangegeven kan de plaats/stand van het reedcontact kritisch zijn. Mijn beginnersfout: Alle contacten keurig afgesteld/getest met mijn eerste auto. Prima. Volgende auto: Veel missers. Ofwel, test niet alleen met 3 auto's je bochtenwerk maar ook de reedcontacten.

mvg
Henk

Link

Posted by JM Schnater on 2011-05-03 11:45 Switzerland

Beste Ad/ Henk,

Mijn advies, juist wel de 3 mm magneetband gebruiken. Zeer betrouwbaar rijgedrag van de auto's, makkelijk te leggen en ik zie absoluut geen slingerende auto's op mijn baan. Mooie is juist dat je met een zwevende sleper kunt rijden en je dus niet dat lelijke spoor door de sleper op je weg ziet ontstaan.

groet,

Marco

Link
Posted by hgkooiman on 2011-05-03 14:52

Beste allen,

Oké, praktijk gaat boven bedenkingen. (wat betreft wel niet slingeren van N sleper op 3mm magneetband)

mvg
Henk

Link
Posted by John on 2011-05-03 19:40 Netherlands

Marco,

Ik zag op je foto's een licht blauwe servo staan. Ik kan echter niet het merk en type zien.
Kan jij Ad en mij aangeven wat je gebruikt hebt.

Groeten,

John Janssens

Link
Posted by Heinz Cox on 2011-05-04 00:07 Netherlands

Beste John/allen,

ik heb in mijn benodigheden voor de MCC-modelcarparts een type servo die voor de wissels geschikt is, kleine afmetingen voldoende stelkracht type HXT900.
Deze zijn verkrijgbaar voor € 2,50/st exl. verzendkosten, verder heb ik eigenlijk alle benodigheden voor het MCC, van de MCC-spullen tot magneetband, reedcontacten,lakdraad,decoderdraad ect.
een mail naar heinz at mcc-modelcarparts.nl met hetgeen je zoekt en je krijgt van mij te horen wat het kost en wat de levertijd is.
Helaas is mijn website nog niet onlinefrown

groet,

Heinz Cox

Link
Posted by Leon van Perlo on 2011-05-04 22:15 Netherlands

Wat servo betreft maakt het werkelijk niets uit wat je gebruikt, althans, hij moet werken, dat is alles. Snelheid en dynamisch gedrag doen niet ter zake en nauwkeurigheid nauwelijks. Het goedkoopste prul doet het (en de HXT900 is niet eens een prul). Als je er 100 nodig hebt kun je ze rechtstreeks in HongKong bestellen, voor kleinere aantallen is de prijs van Heinz m.i. tamelijk scherp en zou ik niet verder zoeken.

Mvg,
Leon

Link

Posted by jm schnater on 2011-05-04 11:00 Switzerland

Beste Ad/ John,

de servo's die ik gebruikt heb zijn van Uhlenbrock. Een 'standard-Servo' (de blauwe) nr 81420 en een 'Präzisions-Servo' (de zwarte) nr 81430.
Ik heb deze destijds puur gebruikt omdat ik deze nog had liggen, redelijk klein zijn en wilde testen of er een verschil is dat mogelijk van belang kon zijn. Sowieso is mijn hele dioramabaantje gebouwd als test maar moet ik heel eerijk bekennen dat t nu zo functioneert dat je het eigenlijk niet echt meer een test kan noemen.

Tav de servo's. Volgens mij maakt het niks uit welke je gebruikt. Je moet gewoon kijken hoeveel ruimte je hebt en wat je budget toelaat. De servo's van Heinz Cox heb ik niet getest maar geloof wel dat deze ook prima zullen zijn, Heinz kennende.
Anderzijds geloof ik ook wel in het fenomeen niet alles opnieuw gaan testen maar gewoon de ervaringen van anderen overnemen. Zo zweer ik bijv. bij de 7 x 1,8mm miniatuur-reeds van conrad (nr 503800), misschien niet de goedkoopste maar op mijn baantje in ieder geval 99,99% bedrijfszeker. Uiteraard zullen er goedkopere, voorgevormde, gebruiksvriendelijkere etc. etc. zijn. Maar deze werken bij mij in ieder geval goed en voorkomt een evt. frustratie van auto's die zo af en toe niet gedecteerd worden en daarmee de o zo ongewenste verkeerschaos. Kortom ik neem nooit geen andere meer.... lol

Succes met de bouw. Hartstikke leuk als er weer een MCC n-baan te bezichtigen valt! biggrin

Groet,

Marco

Link

Posted by Misha van der Stam on 2011-05-04 14:22 Netherlands

Beste Ad,

Als HCCM'r doet het mij goed dat daar nu ook auto gaan rijden.

Kijk eens op deze link over inbouwen reedcontacten en dergelijke.

klik hier

en ook deze

klik hier

Ik onderschrijf Marco zijn verhaal over de Conrad 503800 reedcontacten. Bij mij bleken de goedkopere te breken bij montage en onbetrouwbaar te werken. Met deze 503800 heb ik geen problemen meer gehad.

Voor een terugmeldercomponent wijs ik jullie graag op mijn zelfbouwterugmelder die compatible is met de UCCI en het MCC systeem.

klik hier

Ik heb deze onderstaande methode toegepast voor de aanleg van de wegen en ben daar heel erg tevreden over. Hans gebruikt hier de stalen Faller rijdraad, maar ik heb hiervoor in de plaats een magneetband gebruikt. De montage van de reedcontacten heb ik volgens bovenstaande methode gedaan. Op deze wijze kun je ook eventuele defecte reedcontacten ook nog vervangen zonder de weg open te hoeven breken.

klik hier

Ik heb gemerkt dat het heel erg prettig leggen is van de magneetband en de lusdraden voor de aansturing. gewoon met een hobbymesje uitsnijden en klaar. Bij magneetband van 1 mm dikte wel opvullen met karton van 1,5 tot 2 mm dikte. Dan afplakken met goed plakband wat niet kleefd bij het eventueel verwijderen. Indien bochten niet lekker liggen. Plakband eraf opnieuw insnijden en opnieuw leggen. Open stuk weer opvullen met materiaal. Indien je dit een paar keer op dezelfde plek hebt gedaan gewoon een heel stuk uitsnijden en er een nieuw stuk inleggen. Werkt super.

Voor de servo's kun je gebruiken wat je wilt. Ik heb servo's gebruikt waarop een rondschijfje gedrukt kan worden en daarop de magneetband geplakt. Werkt prima. Kijk wel even goed de topics door op dit forum over het aansluiten en gebruik van servo's op een OC32. Wellicht aan te bevelen dit dmv de SP4 te doen. En gebruik ook een goede voeding!

Succes met de aanleg en stel gerust jullie vragen.


Groetjes Misha

Link

 
Dutch (Nederlands, nl)English British (British English, en-uk)German (Deutsch, de)